题图：无题
导读1：看我的文章不一定能长见识，但听我的某些建议，也许真的可以保命，不信您看：
导读2：外棺大气，内逝豪华，屏墓高端，阴响震撼，气势陵人，充奠快速，寿后服务遥遥领先……乘坐安详，尽显亡者风范，是骨灰级玩家终极闭眼之选！
下午在朋友圈转发了一个现场视频，导语是：为了自己的命，为了老婆不守寡，为了孩子有亲爹，为了父母老有所依，诚挚奉劝同胞不要购买锅铲电池车。内容是某花生米车碰撞导致车门打不开的视频，视频中几名热心市民奋力砸窗、拽门，都没有结果，最后只能看着车主变成焦炭，很快，这条视频就打不开了。
现在想看这视频的可以自己去网上搜，前几天连着写了三篇关于垃圾电池车的文章，被很多非特斯拉车主斥责和怒骂，这帮LOW逼并非不知道他们选了一个可以随时把自己送走的火爆电动爹，也可能已经开始后悔了，但终究还是要嘴硬一番，再就是我前文说过的那种心理：我已经上当了，那就拉更多的人一起入坑，要烂一起烂，这样他心里能平衡一点儿。
这个事情之后，一位车友发来他们群里的聊天记录，一位粗粮车主便宜出他的粗粮车，结果群里没人敢接盘，这位朋友私聊我说：别说要价8万，就是给我8万我也不敢开：我才四十岁，为老婆孩子再挣28万、38万估计还是可以的……
在这位朋友之后，一位圈里朋友发来如下聊天记录：
还有一位朋友是核心圈子里的人，不方便公布聊天记录了，他告诉我，他们所有的高管，不是保时捷就是法拉利，不是奔驰就是宝马，而他们也绝不许自己老婆孩子开他们公司造的车……
今天下午翻新闻，还发现了一个老现象，以前媒体也这么操作过的老套路：屏蔽掉该花生米车的品牌，用“一辆汽车”替代，屏蔽该企业和车品牌的媒体我就不说了，但是没有屏蔽的媒体，我向它们致敬。
我是一个自媒体，多次被迫失去自己的号，惹不起他们，不敢提他们的名字，你一个地方上的官媒也惹不起他们？
按照以往的操作经验，如果是国产车出事故，大多数时候，新闻里都会说是 “一辆黑色轿车”或者“一辆白色面包车”，如果是合资或者进口车出事故，那新闻里就一定要写明白是哪个牌子，这种几十年如一日的彰显自信的操作手段我们应该都很熟悉。
反观特斯拉，只要出事故，整个简体中文世界的媒体都会像过狂欢节一样嗨到爆，而那些造车恶势力，更是一定要抓住这个机会大造舆论，希望能把特斯拉挤出中国。
本次成都电池车的悲剧，还有一个值得注意的苗头，那就是很多媒体特地强调司机涉嫌酒驾，酒驾当然不对，但是他酒驾跟车门打不开有什么关系？酒驾是他的错，车门打不开是车企的错，这两者能混为一谈么？你强调他酒驾是什么意思？他酒驾难道可以减轻车企的责任？洗地有这样洗的吗？你的文笔真是能写出54°的文字，比茅台还高一度！是这个逻辑吗？我相信司机宁肯被追究酒驾责任也不愿意以生命的代价逃避掉酒驾责任。
随着媒体的报道，随后当地警方也很快发了通告，指出该驾驶员涉嫌酒驾。但是，同样是这个品牌的车子，今年四月，三名21-23岁的女大学生烧死在车里，至今通告也没有出来，是不是因为这三名女生没有喝酒？当地实在没办法替车企找补？
安徽那三个女孩死于车内，当时简中网络上的粉丝，居然纷纷安慰他们的粉主，出了这么大的事，难道最该收到安慰的不该是死者家属吗？
其中一个女孩的妈妈王女士批评该公司“从来没有人联系过我，也没有给我来过一个慰问电话”、“他们也仅仅是把车子拉到北京去做鉴定了”、“为什么车辆在撞到护栏后会自燃”、“为什么车门会锁”。
在这位母亲的微博留言区，有很多人指责她：
“讲道理 ，发生车祸哪儿有先找车企的啊，应该让交警定责再找保险吧，车企为啥要给你打电话慰问啊，如果车质量有问题也应该是警察问责小米吧”。
“出车祸就要联系家属那不得忙死？每天那么多车祸是不是每个都要联系家属。只要不是车的问题自己买单啊 难道还要让车企赔钱吗。”
“雨田总有担当，但是老实人不能被欺负”、“无需道歉，难道刀砍人了要找卖菜刀的吗？”
“雨田总也发声了，没记错的话，这应该是为数不多针对事故发生的车企高管吧？其实，在调查报告没出来之前，这事故本身跟xm也没有直接关系，就是车辆是xmSU7罢了……”
看看这些蛆虫的话，你会发现一个事实：无论这些杂种遭遇怎样的不幸，那都是他们应得的报应。
这些车企在欧美的话，他们会被罚到破产，他们的主要负责人甚至可能会被追究刑事责任。
如果司机开的车是一辆合格的车，是一个良心企业的良心产品，是一辆碰撞后车门能打开的车，而不是“绿化带战神”，那他今天就活下来了，即使是因为酒驾要受到处罚，甚至可能被吊销驾照，但至少，他能活着， 他的妻儿和父母就不会失去至亲至爱。
上面这个是截图，视频是一小时前发布的，已经打不开了，所以，你们应该理解我为什么老是悲观了吧？看不到希望，一点儿都看不到，我们看一个长城汽车老总魏建军对隐藏式门把手的评价，如下：
特斯拉也出事故，但是特斯拉没有操控评论，没有删帖封号，更没有将修理工送进去踩缝纫机，也没有远程锁车，谁都可以骂特斯拉，也不用担心它给你邮寄律师函，就凭这一点，已经比那些恶势力不知道高出去多少倍，但即使如此，也依然挡不住那么多人乌央乌央地用自己的生命，家人的未来，去为恶势力添砖加瓦，献了青春献子孙，真是孝顺的菜！
作为消费者，如果你发现自己买到的某品牌欺骗了你，伤害了你的权益，或者你看到有其他消费者因为这个品牌丧命，而这个品牌即使在这种状态下都不许你批评他，不许你提意见，你还会买它的产品吗？
这个问题的答案我来回答吧：会的，越是这样的品牌，在这里越有市场，因为这里傻逼多，你越拿他不当人，越拿他当牲口糟践，他就越开心，天生的贱货牌燃料。
就这样吧，各安天命，要允许他人以自己的生命当肥料，那是人家的自由。
结语
我写这些都是白写：出了事故了，所有人都悚然一惊，觉得真的不能再这样糊涂下去了，不能再相信他们的花言巧语了，必须珍惜生命，远离工业垃圾，但是过一段时间就又都忘了：嗯，看这个颜色多好看，看这个星空车顶多好看，看这个水杯架多高级……
没辙，命运都是被认知注定的，最后，跟愿意听我说的人再叮嘱一句：
汽车发展了一百多年，真不是随随便便靠堆彩电冰箱大沙发就能遥遥领先的。
生命至上，诸位。
强烈建议加上方防失联号，感谢